やっちゃん日記・山行記録集

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<<   作成日時 : 2015/03/12 20:22   >>

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山行日  2015年03月03日(火)晴れのち曇り
所在地  岩手県大槌町
標 高  593m


 あかりんさんのブログ記事によると、吹棚森山頂には主三角点があるという。確認のため登ってみることにする。遠野市内から国道340号を宮古方面へ向かう。立丸峠を越えて県道26号へ進み大槌町へ向かう。金沢から右の林道へ入り、安瀬ノ沢沿いの林道を進む。
 集落最奥の民家を過ぎて、県道から約2.1km地点で舗装路が終わる。この先は砂利林道が続いている。50mほど進むと、少し深めの溝が路面を横切っている。乗用車ではフロントバンパーを擦りそう。無理はしたくない。舗装終点付近の路肩に駐車して歩くことにする。

↓葡萄森から吹棚森を眺める
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↓舗装路終点を出発
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10:08分  舗装終点出発
 溝のある場所を過ぎると、林道は路面路肩ともに良好。乗用車でも通行できそう。日陰部分には薄い雪が積もっている。橋を渡って右岸沿いの道を進む。右岸から流れ込む小沢の手前で左に林道が分かれる。小沢に架かる橋のたもとには鳥居があった。

↓左に林道が分かれる
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10:15分  山神社石碑着
 鳥居の奥には山神社の石碑と三○山と刻まれた石碑が祭られている。○の文字が読めない。巌の略字だろうか?
 鳥居から20mほど進むと、左の斜面に歩道が続いている。鷹ノ巣峠へ向かう道かもしれない。30mほど登った場所に山標石が見える。番号は一六が刻まれている。

↓鳥居と山神社の石碑
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↓左に歩道が分かれる
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↓鷹ノ巣峠へ続く歩道?
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↓山標石16
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10:29分  林道分岐着
 林道が右岸から左岸へ渡る橋の手前で、左へ林道が分かれている。
10:36分  バス着
 右斜面に登り易そうな尾根を探しながら林道を進む。右から小沢が合流する地点に、放置された古いバスがあった。この場所は地図上の272m地点の手前、山頂の南東尾根上の562mピークへ続く尾根の下になりそう。
 この場所から荒れた重機道が小沢沿いに続いている。急斜面の尾根筋に藪は見えない。この場所から尾根に取付くことにする。

↓捨てられたバス
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↓林道はこの先も続く
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 重機道を登る。杉林が途切れる手前で、重機道は小沢に合流して消えてしまう。杉林の斜面を登る。

↓重機道を登る
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↓沢沿いの重機道
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10:47分  尾根の上着
 杉林から抜け出すと尾根上に到着。若い雑木林の尾根を登る。

↓尾根を登る
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 登るに従い雑木が細くなり、標高500m付近では柴藪斜面になる。正面の562mピーク方面は、柴の密生した斜面。左へ回って直接山頂へ向かおうか・・と迷う。しかしそちらも同じような柴藪に見えている。トラバース気味に登るよりも直登の方が能率は良さそう。
 細い雑木をかき分けながら登ると作業道に出た。結局柴藪漕ぎは50mほどで終わった。

↓柴藪斜面を登る
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↓重機道に出る
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 荒れた作業道を山頂方向へ登る。標高550m付近で作業道から斜面に取付き山頂へ向かう。

↓斜面に取り付く
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11:25分  吹棚森山頂到着
 細い雑木林の山頂に到着。積雪は20cmほど。三角点、主三角点は雪に埋もれていて見えない。幸いなことに白杭が出ている。近くを掘ると四等三角点が現れる。次は主三角点を探してみる。四等三角点から東へ135cmの場所に主三角点があった。
 山頂からの展望はなし。プレートもなし。登ってきたルートからは視界が開ける場所は無かった。木々の隙間から白見山と新山牧場の風車群が見える程度だった。
 往路を戻って12:44分下山する。この後は同じく主三角点のある、大槌町の大森へ向かう。

↓山頂
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↓白杭
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↓四等三角点
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↓主三角点
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↓三角点と主三角点
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↓展望はこの程度
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↓GPSトラック
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